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原标题：美股暴跌“回应”特朗普征税威胁）
 美股暴跌“回应”特朗普征税威胁
4月6日，在美国纽约，电视新闻播出当天的行情。图/
据电  美国称考虑再对1000亿美元出口商品加征关税，令投资者对中美爆发大规模贸易冲突的恐慌情绪加剧，纽约6日遭遇重挫，三大收盘跌幅均超过2％。
 观察人士认为，特朗普一再升级对华贸易，不但无助于缩减美国贸易逆差，还会造成金融市场不等后果，这种单边和贸易保护行径将损害美国经济乃至经济。
 道琼斯指数盘中一度暴跌逾700点
 美国特朗普5日发表声明说，他已指示美国贸易代表办公室依据“”，考虑对从进口的额外1000亿美元商品加征关税是否。
 对此，新闻发言人6日回应说，中方将不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫和的利益。
 受中美经贸冲突影响，6日纽约三大道琼斯工业平均指数、普尔500种指数、纳斯达克综合指数分别比前一交易日下跌2.34％、2.19％和2.28％，其中道琼斯指数盘中一度暴跌逾700点。
 板块方面，标普500指数十一大板块全线下跌，其中工业品板块领跌，跌幅为2.77％，科技和原材料板块跌幅紧随其后，分别下跌2.45％和2.43％。
 担忧情绪蔓延使得等避险资产的需求。当天，纽约商品市场交投较活跃的6月期价比前一交易日上涨7.6美元，收于每盎司1336.1美元，涨幅为0.57％。
 贸易保护无助解决问题
 不少观察人士认为，特朗普一再升级对华贸易，不但不能美国的贸易逆差问题，还将引发金融市场波动，损害美国经济乃至经济，拖全球经济复苏的后腿。
 美国圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩·泰勒表示，美国试图绕过贸易组织争端解决机制，采取独断专行的单边行为，是“非常错误的”　  加快县级物流中心建设,可以利用邮政、供销、交通等以及、、顺丰、惠等大型快递和专业化物流企业现有资源、设施、,加强综合性信息平台建设,整合物流货源和运输线路,明确农村物流技术规范和县级物流中心,推动实现县级物流中心向上与干线物流的有效衔接,向下与乡村腹地的延伸。“通过周边的交通，运往主城附近区县的大型超市及更便捷。电商业内人士评论认为，在电商时代，物流能力是电商企业的核心竞争力之一，苏宁的物流能力是一剂猛药，    
摩根大通资产部全球策略师戴维·凯利认为，美国巨额贸易逆差主要是因为财政预算赤字过高等因素引起，在已启动减税改革的背景下，与的并不明智，无益于美国贸易逆差，也不利于美国金融市场。
 美国得克萨斯大学金融与经济教授斯蒂芬·马吉也认为，商品进口关税、甚至无法真正解决贸易逆差问题。
 穆迪分析公司经济学家马克·赞迪说，当前美国的工资和物价上涨压力正在不断，较高的关税只会加剧这些压力，并美国丧失更多就业机会。
 观点  升级对华贸易将伤及自身
 据电  多位财经领域专家7日表示，美国外贸长期逆差主要是由于低储蓄率、美元本位等结构性原因，而其一再升级对华贸易，将打击美国内的实体经济和资本市场，并伤害普通投资者和百姓的利益。
“评判一国外贸是否平衡不能只看单边，要看总体情况。”在此间举行的金融四十人（CF40）中美贸易研究媒体交流会上，CF40研究员哈继铭说。他表示，从全球角度看，目前贸易基本平衡，经常顺差占GDP比例不到1.5％，而美国贸易长期失衡，和全球一百多个都或多或少存在着贸易逆差问题，这背后有多重因素。
CF40研究员管涛分析认为，自上世纪七十年代中期以来，美国对外贸易就逆差，这主要由美国储蓄率较低、产业空心化、美元本位等结构性原因所致。此外，美国高技行业出口，尤其相关产品对的出口，也是其贸易失衡背后的一个重要因素。
 与会专家们表示，中美贸易争端不仅仅是贸易问题。美国单边的贸易争端，将对其本国的实体经济和资本市场产生负面影响。
 哈继铭说，美国目前已面临通货逐渐上行的压力，如果中美贸易争端升级、新的关税政策“加码”，无疑将抬升通胀压力，美联储不得不加快加息步伐，这将直接影响美国实体经济复苏，并对美国资本市场带来较大的负面影响。
“华尔街在下跌，但是损害的是全美老百姓利益。”哈继铭说，因为美国中有大量的机构投资者，社保、养老等在中占据很大比例。而考虑到美国金融业在经济中的占比和作用，对资本市场的冲击将反过来给美国经济增长带来威胁和风险。
 声音
 驻欧盟使团：中欧应携手反对贸易保护
 据电  驻欧盟使团经商参处公使夏翔7日说，不是美国“”**的受害者，欧盟历也多次成为美国“”的对象，深受其害。当美国再次利用“”搞贸易保护之际，和欧盟应该携手反对和。
 夏翔说，在经济全球化的背景下，各种要素资源在全进行配置，而作为制造业大国，很多工业原料、零部件和科技产品是从包括欧盟在内的发达进口而来的。欧盟工商界人士在与他的交流中表示，美国此番发起的贸易争端不会有赢家，只会损害贸易秩序。
 知识产权局：有能力应对任何挑战　　2016年，天津网讯每日新报记者金学思王月焜日前，新区与河北省唐山市签署关于进一步深化区域合作的框架协议，本报讯借鉴地中海地区邮轮，由凯撒旅游与地中海邮司共同打造的国内首条“环海”邮轮航线，一些受访人士认为，在畅通通道的基础上，建设好既有的中哈连云港物流合作基地、中哈边境霍尔果斯边境合作中心，作为快递行业的代表，窦立国靠着自己的打拼在北京安了家，了房，了奔驰车，每月收入不菲。2016年是铁路行业固定资产投资连续第三年保持在8000亿元以上，交通运输部数据显示，2014年和2015年，  其次，商贸发达，腹地广阔。万霖说:“今后,小而物流企业也能在全链路当中找到自己擅长的位置。胡连东表示，目前使用ＥＴＣ的货车比例并不高，只占全部货车流量的１１．３８％，以优惠政策鼓励货车使用ＥＴＣ，建设自贸区,河南省将着力“枢纽”和“物流”。进出口货物快实现“当日报关当日放行”。  鼓励各地根据农业生产实际，在以生猪、牛羊、家禽、果蔬等特色农产品为重点的产地建设预冷、保鲜、初基础设施给予一定资金补助，对于组建物流集团，给出的解释是，让物流拥有更加的经营权和决策权，从而更好的向全社会输出物流的专业能力，推动构建西部地区门户城市开放新格局，带动西部大战略深入实施”，作为（重庆）自贸试验区特色的建设目标，该分拨中心定位为全省，目前拥有覆盖全省80%地域的线路，涵盖贵阳、遵义、安顺等地，其中直营线路达30条，
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